Acrobacias aéreas

Este deporte no puede practicarlo cualquier persona, ya que hay que disponer de helicópteros o aviones, peor es toda una experiencia.

Consiste básicamente en realizar muchos y complicados giros y caidas en picado en el aire, lo que conlleva mucho riesgo y se aconseja solo para expertos.

La mayoría de las maniobras acrobáticas incluyen la rotación del aparato sobre su eje longitudinal (movimiento conocido como alabeo), su eje transversal (movimiento conocido como cabeceo o su eje vertical (movimiento conocido como guiño). Las maniobras acrobáticas se realizan normalmente enlazadas, lo que requiere un mayor nivel de dominio por parte del piloto pero incrementa enormemente el espectáculo de una demostración acrobática.

La Acrobacia supone afrontar riesgos que no aparecen en otros deportes aéreos. Sin embargo, como en cualquier otra actividad, depende de lo seguro o peligroso que el propio piloto quiera hacerlo. Dado que el riesgo a correr es alto, es importante formarse en una escuela con profesores especializados y en aviones
preparados para las maniobras a realizar. Es necesario que el piloto siempre mantenga una distancia prudencial con el suelo y que vuele dentro de sus propias capacidades.

Requiere tanto una buena forma física como control mental. El piloto debe ser capaz de resistir altas aceleraciones, mantener su orientación en el espacio durante las maniobras, ejecutar las figuras acrobáticas con precisión y controlar en todo momento la velocidad y altitud de su avión, así como permanecer dentro del cubo de competición.

Volar, por ejemplo, boca abajo suele desorientar con frecuencia al piloto novato. Otras maniobras pueden ser tan desconcertantes que el piloto debe realizar lo contrario que le piden sus sentidos, en especial el del equilibrio. Es por ello que el Vuelo Acrobático requiere grandes dosis de entrenamiento combinadas con una absoluta pulcritud en las medidas de seguridad a seguir. Conforme se practica este deporte, el cuerpo se va adaptando mejor a las maniobras. La Acrobacia puede que sea uno de los deportes más difíciles y complejos pero que, en compensación, trae enormes experiencias.

Aquí os dejo un vídeo para que veáis más o menos en que consiste:

https://www.youtube.com/watch?v=2fBsnCnr-QQ

Buceo en cavernas o Espeleobuceo

El espeleobuceo es una variante de la espeleología, combinada con el buceo. Esta actividad se centra en la exploración de cavernas subacuáticas.
Muchas de las cuevas concluyen en conductos cegados por el agua, denominados sifones. A partir de este punto, se hace necesario combinar la espeleología con el buceo para continuar la exploración de la cavidad. La práctica del buceo en cuevas debe ser realizada personas que, además de ser buenos espeleólogos y buzos expertos, dominen las técnicas y equipos especializados. Para realizar la respiración bajo el agua a veces es necesario la utilización de mezclas con helio, oxígeno y nitrógeno (Trimix y Nitrox) para bajar los largos tiempos de descompresión y combatir la narcosis. También se emplean circuitos de respiración cerrada o semicerrada, que tienen mayor autonomía que las botellas con los reguladores tradicionales.
Las características tan hostiles que presentan la gran mayoría de los espacios inundados en las cavernas, hacen del espeleobuceo una de las actividades más peligrosas del mundo. Aunque se toman grandes precauciones y los sistemas de seguridad son redundantes, los errores muy frecuentemente se cobran vidas.
En España, el sifón de mayor profundidad, con 135m, es Fuente Azul y el de mayor longitud, El Pozo Azul, con 6410m (con un desarrollo total de esta cavidad de 5020m) Ambos se localizan en la provincia de Burgos.






Realizado por Enrique Orcaray

Planeador

Al igual que vimos en el ala delta y en el parapente, el planeador no utiliza ningún tipo de motor, solo con sus alas y el aire.

Pero, obviamente tiene que subir, lo que se hace es engancharlo en una avioneta con una cuerda muy larga y resistente y cuando se ha llegado a cierta altura, se suelta y ya planea, como su propio nombre indica.

El truco para que vuele consiste en su poco peso, pero sobretodo, en la forma y el tamaño de las alas; mientras más grandes sean estas, mas planeará.

Para montar en parapente, primero hay que asistir a clases, ya que si no, a la más mínima ráfaga de viento, podría descontrolarse y caer.

Dentro de la "cabina", está lo prescindible:
-GPS
-Altímetro
-"Volante" para dirigir el planeador

Y el piloto tiene que llevar: casco, gafas, mascarilla(si se va a volar muy alto),ropa de abrigo,...

Pablo Sánchez

Parapenete sin motor

El parapente, al igual que el ala delta, es un que exige un alto conocimiento técnico y un importante entrenamiento práctico. Es necesario acudir a una escuela para aprender a pilotarlo de forma segura.
El mayor peligro de este deporte son las turbulencias inesperadas que pueden provocar el pliegue de un perfil de la tela (plegada); pero si estamos bien entrenados este tipo de situaciones dejan de significar un verdadero peligro y las sorteamos sin ningún tipo de problemas.

La silla donde el piloto se posiciona para realizar el planeo va unida por unas cuerdas a la estructura de tela que conforma la vela.

La vela debe estar entre 4 y 8 metros por encima del piloto.

El parapente requiere un equipo mínimo:
• Obviamente los principal es el parapente
• Silla
• Paracaídas de emergencia (incorporado a la silla)
• Casco
• Botas
• Ropa de abrigo
• Varioaltímetro o altivariómetro (nos indica la altura que adquirimos o perdemos y a que velocidad lo hacemos)
• GPS
• Equipo de radio
Su vuelo se basa en las corrientes térmicas (ascensión de aire caliente) que son el motor de todas las aeronaves de planeo.
Los parapentes son cada vez más dinámicos y cuentan con una mayor capacidad de planeo, la velocidad máxima que puede alcanzar un modelo intermedio oscila los 50 Km/h., y la mínima es de 24 Km/h. Los de competición alcanzan los 60 Km/h.

Un parapente de avanzada puede recorrer 10 metros por cada metro de altura que pierde, o lo que es lo mismo tiene una relación de planeo de 10:1. Esto permite estar durante varias horas en el aire.

Pablo Sánchez

Motocross

 

Motocross es una forma de competición de off-road celebrada en circuitos cerrados. El deporte fue evolucionando desde las pruebas celebradas en el Reino Unido. El motocross es un deporte físicamente exigente que tiene lugar en todo tipo de condiciones.
Las primeras carreras de motocross surgieron en Reino Unido tales como Auto-Cycles Club en 1906 y el Scottish Six Days Trial que empezó en 1909.Cuando un delicado equilibrio y una estricta puntuación de los ensayos fueron dispensadas a favor de una carrera para ser el piloto más rápido en llegar a la meta, fue llamado scramble, dice que se originó en la frase, "una rara pelea vieja" que describe una de esas carreras tempranas.



Realizado por Enrique Orcaray

Paracaidísmo

El pararcaidismo es un deporte de altura que básicamente consiste en tirarse desde una superficie(avión, edificio, montaña, …) y tras una caída de muchos o pocos metros, se abre un paracaídas para ffrenar el descenso y planear.
Hay dos tipos de paracaidismo:
1.- Fines recreativos o deportivos.
2.- Operaciones aerotransportadas.

Para saltar de una aeronave cada paracaidista lleva dos paracaídas: uno principal y uno de reserva que se encuentra dentro de uno o dos contenedores . Adicionalmente los paracaídas pueden usar un sistema de apertura automática de emergencia, el cual se ha hecho de uso obligatorio en casi todas las zonas de saltos del mundo.
Se recomienda el uso de gafas y altímetro. También se puede usar casco, braga o traje, guantes, zapatos o botas y máscara conectada a cilindros con oxígeno (para saltos a grandes alturas).
Los paracaídas redondos tienen una navegación parcial o nula, ya que sólo se usan para transportar personas u objetos al destino. En el caso de los paracaídas rectangulares , una vez abiertos, el practicante puede controlar la dirección y la ruta de caída con los conductores.
Hay varios tipos de saltos:

En Caída Libre

• Trabajo Relativo (Relative Work): varios paracaidistas que adoptan diversas formaciones o figuras durante la caída libre en posición "panza abajo" conocida como estándar .
• Estilo Libre (Free Style): una versión de vuelo humano donde se realizan piruetas muy similares a la de gimnasia olímpica.
• Vuelo Libre (Free Fly): es la modalidad donde se combinan todas las posiciones, formas y direcciones de vuelo; las 2 posiciones básicas son sentado y cabeza abajo.
  

• Derivas (Tracking): donde se vuela asumiendo una posición en donde se produce el máximo desplazamiento horizontal.

Un paracaidista avanzando a gran velocidad usando el estilo "Tracking"

• Sky surf: con un skyboard que es una tabla conectada a ambos pies y que permite realizar movimientos con muy veloces rotaciones o dar cierta sustentación al practicante.

• Traje de alas (Wingsuit): con un traje especial de aire presurizado, que asemeja su diseño a la ardilla voladora , reduciendo la velocidad vertical y desplazando grandes distancias en sentido horizontal.

• Salto Tándem: Salto que se realiza con un paracaídas de doble arnés que lleva 2 personas. 
  
  
  
  
  
  

   

Tow Surf

 

Tow-in surf es un surf técnica que utiliza la asistencia artificial para permitir que la persona que practica surf para coger olas en movimiento más rápido de lo que era tradicionalmente posible cuando se bate con la mano. Tow-in surf fue inventado por los surfistas que querían coger olas grandes y romper la barrera de 30 pies. Ha sido uno de los mayores avances en la historia del surf.







Realizado por Enrique Orcaray

Street Luge

El trineo de asfalto o street luge es un tipo de deporte de inercia consistente es un monopatín de velocidad fabricado en aluminio que se conduce tumbado.
Surgió como una evolución del monopatín de descenso cuando los pilotos descubrieron que alcanzaban mayores velocidades conduciendo tumbados, lo cual llevó a incrementar la longitud y la anchura de la tabla, y a darle una forma convexa que sujeta el cuerpo como una cuna.
Muy conocidos por el gran público por sus apariciones en TV y sus espectaculares saltos, alcanzan velocidades superiores a los 130 Km/h gracias a su baja resistencia aerodinámica.






Realizado por Enrique Orcaray

WIng Suit

Hoy voy a hablar del Wing Suit, este deporte trata de dotar de alas a los paracaidistas, para recorrer grandes distancias, reduce su tasa de caída y aumenta su desplazamiento horizontal.

Consiste en lanzarse al vacío habitualmente desde un avión o una ubicación fija, tras el cual el saltador hincha las alas de su traje y ejecuta arriesgadas piruetas en el aire, el desplazamiento horizontal en esta modalidad suele rondar en unos 140/160 km/h frente a unos 200km/h de descenso vertical
El aterrizaje se realiza con la apertura de un paracaídas y desabrochando una cremallera lateral que libera las piernas para caer con una mayor seguridad.
Los trajes aéreos cuentan con numerosos accesorios para evitar accidentes o disminuir posibles daños en una caída, desde los cascos y gafas reglamentarios en todas las modalidades de salto base a complementos más específicos como una reserva manual que despliega un paracaídas accesorio. Las alas se realizan en materiales que permiten que el mono se infle formando un ala a la vez que evita la sensación de frío al paracaidista.

En los años noventa los nuevos materiales permitieron hacer diseños más seguros, pero no fue hasta finales de siglo cuando esta práctica se popularizó entre los aficionados al paracaidismo gracias a una nueva equipación llamada 'BirdMan', fabricada por la compañía del mismo nombre.
A partir de entonces, nuevas empresas se dedicaron a diseñar este tipo de equipaciones, siendo una de las más conocidas 'wingfly', que fabrica trajes aéreos en distintos tamaños, dependiendo de la experiencia del saltador, y sus precios fluctúan de los 260 a los 2.100 euro

Aquí os dejo un vídeo para que experimentéis lo que es hacer Wing Suit 
https://www.youtube.com/watch?v=iaJPtxK9wzs

Pablo Sánchez

Heli ski

El heliesquí consiste en esquiar fuera de pista, en él se practica esquí alpino al que se accede a través de un helicóptero a diferencia de un telesilla convencional. El heliesquí se practica en entornos naturales, aunque altamente seleccionados, sin precisar del esfuerzo requerido de practicar senderismo en estas zonas como sucede en el esquí de travesía.

La mayoría de los heli esquiadores buscan unas condiciones de esquí específicas, que son difíciles de reproducir en el terreno altamente manipulado de la estación de esquí, como son la nieve polvo, los descensos largos, los contornos naturales del terreno, claros de árboles y pendientes pronunciadas.






 Realizado por Enrique Orcaray

Escalada o Montañismo

La escalada, en montañismo, es una actividad que consiste en realizar ascensos sobre paredes de fuerte pendiente, valiéndose de la fuerza física y mental propia. Se considera escalada todo ascenso ya sea fácil, difícil o imposible de realizar (según el estado físico de la persona) con las extremidades inferiores (pies y piernas; en algunos casos también se podría llegar a utilizar la rodilla, por si hubiera alguna pared al lado) y las extremidades superiores (brazos y manos). En la escalada hay alturas que implican un peligro considerable y con el objetivo de tener seguridad se utiliza equipo de protección.
En origen, la escalada aparece como una actividad derivada del montañismo. Entonces se consideraba sólo como un medio de entrenamiento para los recorridos de montaña. Fue en el siglo XIX cuando la actividad nació en Alemania del Este (Dresde) y en Inglaterra (el distrito de los Lagos).




Realizado por Enrique Orcaray

Ala delta

¡A volar! El ala delta es un deporte de altura que consiste en un dispositivo dividido en dos partes: la vela y el arnés. La vela se confecciona en forma de delta(de ahí su nombre) y está hecha de tela o de nailon, para que sea ligera pero no se rompa. Debajo de la vela se dispone el arnés de aluminio que es donde se ubica el piloto, con o son acompañante.

El deporte consiste en aprovechar las corrientes de aire para planear. En general las velocidades son bajas, sobre todo en el aterrizaje y en el despegue.

Volar con ala delta requiere de práctica y conocimientos sobre las corrientes de aire, altura, despegue y aterrizaje, por eso si es la primera vez que lo practicas es aconsejable ir como acompañante o alguien experiementado.
No se recomienda para, personas con problemas cardíacos o vértigo.

Se suele empezar en lugares con mucha altura desde donde despegar, aunque con la práctica y mucho viento se puede despegar al raso del suelo. Pero además es imprescindible que existan ciertas condiciones climáticas. Es muy probable que no todos los días se pueda hacer esta actividad, pero una vez que lo has hecho, la sensación de estar volando durante varios minutos no tiene comparación.

Pablo Sánchez

Parkour

El parkour es una disciplina física centrada en la capacidad motriz del individuo, desarrollada a partir del método natural. Los practicantes son denominados traceurs si son hombres, o traceuses si son mujeres y tienen como objetivo trasladarse de un punto a otro en un entorno de la manera más rápida y eficiente posible, adaptándose a las exigencias del mismo con la sola ayuda de su cuerpo.

Puede ser practicado en solitario o en grupo normalmente —no exclusivamente— en espacios urbanos. 

Fue desarrollado en Francia, inicialmente por Raymond Belle y posteriormente por su hijo David Belle y su grupo de amigos, los auto-denominados Yamakasi durante el final de los años 80.

Aquí os dejamos un enlace con un vídeo de parkour
https://www.youtube.com/watch

 Realizado por Enrique Orcaray

Bungee Jumping o Puenting

Hola chicos, hoy os vamos a hablar sobre Bungee Jumping o como es conocido Puenting.

El Bungy Jumping es una actividad en la cual una persona se lanza desde una altura, generalmente cientos de metros, con uno de los puntos de la cuerda elástica atada a su cuerpo o tobillo, y el otro extremo sujetado al punto de partida del salto. Cuando la persona salta, la cuerda se extenderá para contrarrestar la inercia provocada por la aceleración de la gravedad en la fase de la caída, entonces el sujeto ascenderá y descenderá hasta que la enregía inicial del salto desaparezca.
Este deporte suele realizarse en puentes muy altos, por eso se llama puenting.

Enrique Orcaray